Mercedes-Benz Museum

O nové budově Mercedes-Benz Musea ve Stuttgartu se říká, že se svými tvary i použitými technologiemi stala jedním ze symbolů současnosti. Mercedes-Benz Museum je zároveň jediná výstavní instituce na světě, která mapuje celou, více než stodvacetiletou historii automobilového průmyslu, od prvních okamžiků až po současnost. Na ploše jediné budovy tak můžete zhlédnout celý příběh automobilismu a prohlédnout si na sto šedesát vozů. Vítejte v muzeu rychlosti!
Vcházíme do budovy a hned si všímáme patrné inspirace spirálou DNA, která je nositelkou lidského genomu. Amsterodamské architektonické UN Studio se jí inspirovalo zcela záměrně. Zákruty spirály evokují rychlost i filozofii značky Mercedes-Benz, která nepřetržitě vytváří nové produkty překračující hranice lidské mobility.
V jedné spirále Sálů legend se odvíjí historie automobilismu a v druhé – Sbírkových sálech – jsou ke zhlédnutí tematické výstavy. Obě ústí do Sálu vítězů Silver arrows – Stříbrných šípů – v přízemí.
Sály legend
Expozice muzea je rozdělena na dvě části: Sály legend a Sbírkové sály. Nastupujeme do jednoho z visutých výtahů a jedeme do nejvyššího patra. Ve futuristické skořápce se nevznášíme dlouho. Devítipodlažní budova je vysoká necelých osmačtyřicet metrů. O mnoho delší a z hlediska poznání dobrodružnější cesta nás teprve čeká. Délka výstavních tras se liší; nejkratší má jeden a půl kilometru a pro milovníky aut nebo vytrvalce je vhodná trasa o délce pěti kilometrů.
Vystupujeme z výtahu a ocitáme se rázem v roce 1886. Tehdy, 29. ledna, byl Karlu Benzovi uznán patent na první automobil na světě. A my jsme na startu naší cesty napříč časem. Procházíme sedmi Sály legend, které se táhnou každý skrz jednu osmdesátimetrovou galerii. Sestupujeme jako po časové přímce směrem k přízemí. Scházíme pomalu dolů po spirálových koridorech, shlížíme na napravo vystavované automobily a vlevo nás chronologická tabulka upozorňuje na klíčové momenty historie. Získáváme tak přehled o kontextu a událostech, na jejichž pozadí vznikaly inovativní objevy. Každý ze sálů popisuje jednu etapu; například nezávislého benzínem poháněného silničního vozu, původ značky Mercedes, vývoj kompresoru a dieselového motoru Gullwing a nákladní auta 50. let 20. století, vývoj nových prostředků ke zvýšení bezpečnosti a odpovědnosti k životnímu prostředí a technologie řízení současnosti a budoucnosti. Poslední sál – Silver arrows – je věnován kompletní historii závodních automobilů a těch, které lámaly rekordy.
Přejděte k registraci a předplatnému
Emerson Fittipaldi
In TIME
Australian Open
Jan Werich
Jean Michel Jarre
partneři
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |




















